Engineer LARRY/0) 건설뉴스
2021. 4. 19.
한중터널 (韓-中 Korea-China Tunnel)
우연하게 한중터널에 대한 기사를 보게 되었다. 2009년도부터 경기도에서 추진하는 사업으로 기대 수익하는 수익이 높은 사업으로 표현이 되었던 프로젝트였다. 지금보면 약 300km가 넘는 해저터널을 만드는 것인데, 여러가지 자료를 요약해보면 해당사업에 대한 B/C 분석결과 (Benefit to Cost) 투자대비 효용효과가 크지 않은 것으로 보인다. 수백조원의 예산이 투입되지만 그에 대한 경제적 이익은 크지 않다는 것이다. 다만, 앞으로의 토목기술이 발전하게되면 투입되는 공사비용은 혁신적으로 줄어들게 될 것이며, 이를 위해서는 엔지니어링의 기술이 발달해야하며, 무엇보다도 노동중심의 건설현장에서 벗어나 공장화, 자동화가 수반되어야 할 것이다. 관련된 자료를 바탕으로 정리를 하고 싶고, 더욱이 발전해 보고 싶..